 |
２００１年１１月 に モデルチェンジした ＦＦレイアウトのノア テールエンドの構造が 複雑なので取り付けが 非常に大変です！！ ワンオフならではの ”強くてきれいな収まり” を、実現しています！ |
トレーラーを引くときは |
普段はこの様にスタイリッシュ |
フタをとると主要メンバーが・・・ |
でしゃばらない謙虚なレイアウト |
トレーラーを引いても安心なガッチリ構造の内側
トヨタ：ノア へのアプリケーション例
|
２００１年１１月 に モデルチェンジした ＦＦレイアウトのノア テールエンドの構造が 複雑なので取り付けが 非常に大変です！！ ワンオフならではの ”強くてきれいな収まり” を、実現しています！ |
| トレーラーを引くときは |
普段はこの様にスタイリッシュ |
| フタをとると主要メンバーが・・・ |
でしゃばらない謙虚なレイアウト |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
モノ入れ部を利用してメンバーを 入れていますので、スペースは 少し減少していますが・・・・・ この構造が強度と見栄えを両立！ |
 |
防水処理は外側と内側から しつこいくらい施しています ここでは外側からの 写真を紹介しましょう 左 ：後ろドローバー部 左下：左側ブラケット部 下 ：右側ブラケット部 |
 |
 |