１．ｍａｔｔｈｅｓ　３２３ｉ　３２７ｉ　３３５ｉ
	２．ｍａｔｔｈｅｓ　Ｍ３　３３５ｉ−２４Ｓ
	３．Ｍ３、ＡＬＰＩＮＡ　Ｋｅｌｌｅｎｅｒｓ　Ｍａｔｔｈｅｓ比較テスト
	４．Ｍａｔｔｈｅｓ　オリジナル　カタログ
	５．Ｍａｔｔｈｅｓ　価格表＆部品価格表（日本）
	６．Ｍａｔｔｈｅｓ　Ｉｔｅｍｓ
	７．ドイツマテス訪問時の写真（マテス工場）
	８．ｍａｔｔｈｅｓ　germany
	９．ｍａｔｔｈｅｓ　ｊａｐａｎ
昭和６２年、当時私がまだ大学生の頃、車キチガイのいとこがアルピナＣ１（Ｅ２１）からブル−メタリックの Ｅ３０に乗り換えました。 初めてその車を見た時の感覚は今でもハッキリと憶えています。鮮やかなメタリックカラ−とは裏腹にシャコタン と呼ぶにふさわしい最低地上高＆図太い排気音。何をとっても印象的でした。 当時、ホンダのディ−ラ−でアルバイトをしていた私に「今度この車が日本に輸入されることになったので、その会社 でアルバイトしない？」と誘われました。私は二つ返事で引き受け、日本の輸入元となるデイタム・マテス事業部へ アルバイトとして通うことになりました。 そんな関係からアルバイト先の社長からは社員以上の待遇を受けていたので、今現在かなりのマテス資料が手元に あると言うわけです。（内緒でいただいたものもありますが・・・） 現在、デイタムと言う会社はありませんしマテス自体日本で取り扱われているのかも分かりません。 私自身６３５に乗り始めて８０’ｓＢＭＷクラブと出会わなければ、マテス関連のペ−ジを作ろうとも思わなかった思います。 内容は私のつたない記憶がほとんどですので、ウソもあるかも知れません。 「そうじゃないだろ？」と言うところがありましたら、ご連絡下さい。すぐに修正いたします。